バイクのメンテナンス
バイクに快適に乗る為にはメンテナンスは欠かせません。
バイクはその構造上四輪車よりも各部の傷みが早い乗り物ですので、しっかりメンテナンスをしているバイクとメンテナンスを怠っているバイクでは、将来乗り換える場合の下取価格などが大幅に変わって来ます。
それにメンテナンスを怠っているバイクは、時には生命の危険もあります。
バイクのメンテナンスで自分でも出来るのはバイクの洗車とオイル交換です。
走行中のバイクの各部は四輪車よりもより風雨に晒されますが、雨や埃の中にはバイクの各部を傷める有害な化学物資が含まれています。
ですからこまめに洗車しないと錆が発生してバイクの劣化を早めます。
特に海岸線を長時間ツーリングしたした時はバイクが潮風に晒されていますので、帰ったら必ず洗車をする様にしましょう。
オイル交換はガソリンスタンドで給油のついでにしてもらっても良いのですが、結構な金額になりますので出来るだけ自分でする方がいいですね。
初心者の方でも友人や知人のバイクに詳しい方に要領を教えてもらえば、すぐに出来る様になります。
洗車やオイル交換だけでなくバイクは定期的に整備をする必要があります。
バイクの場合、総排気量が250ccを越えるバイクには車検がありますのでその時に整備をしますが、250cc以下のバイクには車検はありません。
ですから車検と同じ様に最低でも2年に1度の割合で整備をしましょう。
バイクの部品の中には消耗品もありますので、長期間整備をしていないバイクを乗り回すのは危険です。
バイクは車種にもよりますが、おおむね30,000km～40,000km位走ると大幅なオーバーホールの時期になります。
この時は消耗部品だけでなく耐久性の高い部品も調べて、損耗している部品は交換します。
このオーバーホールを自分でするベテランもいますが、普通はバイクショップなどにバイクを持ち込んでオーバーホールしてもらいます。
この時期になると故障も増えて来ますので、ぼつぼつバイクの乗換えを考える時期になります。
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