バイクの魅力
バイクの魅力はエンジンの振動がもろの身体に伝わる原始的な荒々しさと、直接風を肌に受けながら疾走する時の爽快感で、これは屋根付きの乗用車では絶対に味わえないバイクだけの醍醐味です。
又、バイクというのはある意味不安定な乗り物で、安定した四輪車の運転と違ってスリル満点ですが、これもバイクの魅力のひとつです。
バイクは実用的な面でも優れています。
バイクは極めて機動性が高く、車体幅が狭くて軽いバイクは都市部に付き物の渋滞に会っても、停車している四輪車の脇をスイスイとくぐり抜ける事が出来ます。
都市部だけでなく農村部でも、狭い山道や農道などを自在に走る事が出来ます。
この様なバイクの機動性はかっては御用聞きや郵便配達など、小回りが必要な仕事に広く利用されていましたが、更にそれが発展して「バイク宅配便」などの新しいビジネスモデルを生み出しています。
バイクはレジャーに使っても楽しい乗り物です。
バイクを使ったツーリングは、四輪車や観光バスの車窓から風景を眺める観光旅行と違って、山道や農道なども組み合わせた様々なコースを自分で作る事が出来、その土地の風物などを直に感じながら走る事が出来ます。
これも機動性の高いバイクならではの楽しみ方です。
バイクは従来若者の乗り物というイメージが強い乗り物でしたが、最近は若者だけでなく中高年のバイクフアンが増えていると言われています。
特に中高年の方で大型バイクを購入する方が結構多いそうです。
これは若い頃は欲しくても収入が少なくて買えなかった憧れの大型バイクを、収入に余裕が出来て来た中高年になって購入して、ツーリングを楽しむ方が増えた為だと言われています。
大型バイクの場合、現在は免許試験が非常に難しくて、なかなか免許が取得出来ないのですが、現在の中高年の方が若かったころは今よりは試験が易しかったので、中高年の方には取得しておられる方が結構います。
ちなみに昭和41年3月31日以前は普通自動車の免許を取得すると、自動二輪（限定なし）の免許は、免許証に「おまけ」として付いていました。
だから20歳の孫がなかなか取得出来ない大型バイクの免許を、70歳のおじいちゃんが持っているなどというのは珍しくありません。
たださすがに70歳以上でバイクに乗る方は少ないですね。
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